3/10
15-20 часов

довольно быстро проходится, быстрее 8 части.

Если целенаправленно идёте на платину, то:
50% сложности - ваш выбор. Повреждения на минимум.
Пропускаете сезон WRC Junior. В WRC 3 получаете трофеи за редкое событие и историческую гонку и далее пропускаете все события, кроме самих ралли и заездов техобслуживания.
В конце последнего сезона WRC вы, скорее всего, получите трофей за 1000 км. Но если вы были всегда на первом месте в последнем сезоне, то можете скипнуть пару ралли за которые вы уже получили трофеи и сэкономить пару часов времени. После этого сезона вступаете в новую команду и получаете трофей за три смены команд.
А 1000 км докатаете на удобных вам трассах.
В таком случае сложность будет 3/10, по времени займёт в пределах 25 часов, но скорее всего больше.
Для меня секрет, как люди выбивают плаху за 20 ч.

Если играете в удовольствие, на подходящей вам сложности, проходя необязательные события в календаре, то выйдет запросто в пределах 40 часов и по сложности от 4 и сильно выше =)

Machay, вышел в аккурат 14 часов, прошёл всю карьеру в конце чемпионата WRC пропустил три страны.
Так что всё возможно

Сложность 5/10
Время 25+
Некоторые ралли вызывали затруднения даже на 50%, но с каждой переигровкой результат улучшался.

Обычная игра по ралли от майлзов, не слишком сложно, слишком нудно, платина 3/10

Довольно приятная платина, не убивающая никакими сложностями. Сама игра порадовала очень, единственное у меня так и остались вопросы к физике, когда машина практически на ровном месте подлетает в воздух.

Хорошая часть WRC но от 8 далеко не ушла.
Видимо по традиции разработчиков от предыдущей части практически ни чем не отличается - правда на PS5 играется приятнее чем на PS4, хотя графика осталась примерно на том же уровне.
Игрой в принципе остался доволен.
Трофеи стали ещё проще
3/10
В профиле PSN 14 часов
P.S. Беру перерыв после марафона 5,6,7,8 и 9 части

2/10, так как со сложностью 50% выигравается легко и непринужденно
Часов 15-20, если идти четко на платину

Сейчас одна преграда на пути к это еле живой онлайн. Есть трофей Challenger / Претендент проехать один участок в многопользовательской игре. На поиск хоть кого-то у меня ушло примерно полтора часа. Так что путь к платине лучше начинать с этого трофея.
Самый сложный трофей
Race master / Великий гонщик - Выиграйте этап на сложности 150%. Легко выполняется на суперспешале в Щвеции через быструю игру. Несколько попыток максимум на изучение трассы и цзынь
Самый долгий трофей
Nomad / Кочевник - Преодолейте 1000 км в любом режиме.
Я бодро начал карьеру, при первой же возможности переходил в гоночный класс выше. Чемпионат WRC прошел полностью, этапов не пропускал. И в итоге у меня было всего около 650 км общего пробега. Пришлось докатывать километраж в Финляндии (там быстрее всего фармить км). Так что особо можно не торопиться бежать из низших классов.
Еще один трофей требующий внимания
Collector / Коллекционер - Наймите 4 легендарных сотрудников. Тут сила рандома присутствует. Суть что этих 4 легендарных (рыжих) надо сначала найти, а потом поставить на работу на разные должности. Резерв в зачет не идет. Выпадают они довольно часто (если прокачать командную ветку), но лично мне не повезло, выпадали постоянно одинаковые на должность финансиста. Так что внимательней после каждого события не ленитесь проверяйте "Найм" появился там кто-то новый или нет.

Игра полное дерьмо.Суть игры,на совершенно не управляемой машине ездить по велодорожкам.5/10, некоторые трассы сложные. Не покупайте эту игры дороже 500-700 рублей

15 часов и платина, просто шел по карьере, начиная с WRC2 и списку трофеев. Не форсил.

Когда только начинал играть то прочитал это обсуждение и подумал раз люди выбивают платину за 25 часов то контента в игре много. Теперь, когда я сам получили платину то не понимаю что там люди делают 25 часов) У меня на получение платины ушло 15 часов и это с учетом примерно 2 часов ожидания других игроков в онлайне. При чем я не спидранил, проходил все не пропуская не одного ралли, катал все исторические ралли. Благодаря чему трофей за 1000 км выпал на середине ралли Германии в WRC. Играл на сложности 100 со всеми повреждениями, этого вполне достаточно и для того что-бы хоть какой-то челлендж получить и при этом не заставляет сильно напрягаться.
Сама игра вполне понравилась, легкая и приятная с красивой графикой (версия PS5). Нудной тоже игру не назвать наверно потому что проходил все как и было задумано без скипов и последующего гринда.
По итогу могу сказать что игра хорошая, не напрягает и вполне можно катать по ралли от случая к случаю получая удовольствие от красивой графики и приятного управления, возможно пройду еще раз теперь уже в версии для PS4

На PS4 ушло действительно 25 часов - но мне никак не попадался элитный персонал... А вот на PS5 я и начал с WRC2 и все выпало ровно часов за 20. Субъективно, но на PS5 джойстике с откликом значительно легче катать. Возьмите на заметку если кому важно.

3/10, 33 часа наиграл.