Трофей довольно сложный, настройки авто лучше поменять, лично я делала подвеску выше до упора, и старался не дрифтить. Выбирайте правильную траекторию езды!!!

https://www.youtube.com/watch?v=bVOo-KcH7mM

От себя предложу отключить Stability control т.к. в этом челлендже он больше мешает, чем помогает! Перед гонкой зайдите Assists -> Advanced settings -> Stability control: off (ABS и Dynamic racing line: on).

Рекомендую сначала в настройках изменить передаточное число на максимально короткое (ползунок полностью влево), клиренс максимально низкий ( ползунок максимально влево), остальные - оставьте как есть. Машина будет более стабильна и чуть менее чувствительна и не будет явно уходить в занос. С такими настройками с третьего раза сделал 0:56.415 сек. К сравнению: на стандартных пытался 2, 5 часа - максимально лучший рез-т 0:57.142.

Также не используйте ручник, только в одном повороте 180 градусов в конце его чуть можно отжать, в остальных случаях - обычный тормоз. И при прохождении первой половины трассы до первой встречи с бобслеем ( будет мимо проезжать) - при маневрах немного убирайте газ, тк в противном случае можете в занос уйти. При выходе с последнего поворота желательно иметь время 0:50 или 0:51 - тогда шансы на платину велики. И конечно используйте перемотку времени, это поможет вам в повороте на 180 градусов и в последнем повороте направо перед финишем.

Ставте Differntial-strong и Подвеску по выше

Я бы порекомендовал поставить следующие настройки автомобиля:

Gear Ratio: short

Suspension: soft

Ride height: low

Differential: strong

подвеску повыше и тормозить только в 3 местах, а так машину ловить газом и