Самая сложная гоночная игра на моей памяти, даже сложнее дополнения для NFS. Карьеру можно пройти на низкой сложности, но чтобы выиграть все гонки понадобится около 50 часов, так как гонок много и они длинные. Но это цветочки, вся сложность заключается в Особых заездах. Их около 90 и практически каждой можно дать 9-10 баллов сложности. На данный момент пройдено 54 и потрачено около 100 часов, остались самые сложные...

На каком контроллере проходил?

OvrlrdO, проходил на руле G29, в сентябре вышел патч, значительно упрощающий прохождение быстрых кругов. На геймпаде с трудом брал серебро, на руле все же получилось пройти на золото, но над некоторыми гонками приходилось потеть пару дней. С сентября время для золота приравняли к бронзе до патча, теперь сложность 6-7 не более...

Сложно, но реально)

на сколько нужно быть неадекватными, чтобы, как пример, выставлять на стартовую решетку авто на последнее место, и сажать в нее игрока, 238 л.с. с разгоном 7.5 секунд и макс. скоростью в 248 км/ч, против автомобиля, а на первом месте в 340 л.с. разгоном 5 секунд и макс. скоростью 250 км/час на 4 круга в 3,5 км с 70% прямых участков?
абсолютная амбивалентная гидрооксипролинемия у этих людей, им не разработками заниматься, а толкать на гору полную двухсот литровую бочку.

Даже не смотря на патчи, где разработчики подавляющее большинство быстрых кругов упростили(повысив планку по времени), осталось 5-6 быстрых кругов, которые заставят попотеть... В том числе и те, где планку наоборот понизили - тем самым усложнив. На руле обретя навык, все более чем реально, если привыкнуть к машинам, подобрать настройки и проявить терпение. На геймпаде, это будет похоже на какой то ад , хотя люди проходили, даже на старых патчах(судя по видео с youtubе).

Максимальный хардкор. Игра жестко проверит ваше умение (испытаниями на золото), а так же ваше терпение (около 60 часов скучнейшей карьеры). Ни разу не рекомендую идти здесь за платиной. Последние патчи снова меняют времена испытаний "Быстрого круга", но это не так страшно как испытания "Быстрая Гонка" против лютейших ботов. Еше присутствует непонятные "Дрифт" испытания на машинах совсем для этого не предназначенных. Испытание "заезд на время" вообще не поддается объяснению, то есть вам для золота просто надо ОЧЕНЬ медленно ехать. И конечно же ужасно затянутая карьера

Если играть на геймпаде, то это все 11/10. Потратил чуть больше 300ч. Больше всего проблем доставили хотлапы (быстрые круги). И хотя больше половины из 35 хотлапов достаточно простые, то на оставшихся 12-15ти придется вспотнуть как следует. А штук 5-7 из них просто вынесут мозг. И да, для некоторых из этих хотлапов время наоборот урезали после всех вышедших патчей. Игра пока что мой личный топ по сложности. Подробнее о впечатлениях тут

UPD. Спустя некоторое время выбил еще два комплекта трофеев Assetto Corsa. Второй и третий раз брать золото в хотлапах было значительно проще. Немаловажную роль в этом сыграли два фактора:
1.) Полученный опыт от завершения первого комплекта (само собой). В меньшей мере.
2.) Найденные на просторах ютуба оптимальные настройки для контроллера (см. фото). Помогли в большей степени. Каждый из сложных хотлапов с ними проходился до трех-четырех часов в сравнении с десятками часов на некоторых хотлапах с дефолтными настройками. Платина все равно остается довольно сложной с этими н-ками, но в то же время становится более осязаемой для не фанатов гонок.


PS. Удачи

Я 13 обладатель платины в assetto corsa, и это была настоящая каторжная работа, во многих особых заездах много раз были мысли "да пошло оно все" ,мотивация проити была в том что а нахрена мне нужен игровой руль logitech g923 если я не смогу проити самый сложный гоночный симулятор assetto corsa на платину

Ставлю максимальную оценку сложности и эта единственная игра на моем профиле достойна этого. Времени заняло 320 часов, проходил на геймпаде, поворот за поворотом, день за днём….