Показано с 1 по 2 из 2
  1. #1
    Деревянный охотник за трофеями Аватар для Q-Tuzof
    Регистрация: 25.08.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 364
    Карма: 7034 (Сила кармы 10)
    Опубликовано подсказок12Получено «Спасибо»43
    Гарнитура:  Гарнитуры нет
    PlayStation Network Q-Tuzof2009


    Повысить карму сообщения Понизить карму сообщения

    По умолчанию Лучшие автомобили для каждой эпохи по вашему мнению

    По-моему стоящая тема, чтобы поделиться соображениями по выбору авто для каждой эпохи или просто рассказать на чем вам показалось проще пройти чемпионат.
    Банальный совет - перед покупкой проверить понравившийся агрегат в настраиваемой гонке, чтобы не приобрести нечто прямо перед чемпионатом, а потом мучиться.
    Начну с себя с групп, которые попробовал и точно определился.
    1) 60-е - Alpine A110
    2) 70-е - Fiat 131 Abarth
    3) 80-е - Renault 5 Turbo
    4) Hill Climb Classic - Peugeot 405 T16.

  2. #2
    Деревянный охотник за трофеями Аватар для Punisher
    Регистрация: 26.03.2010
    Адрес: Saint Petersburg
    Сообщений: 299
    Карма: 3258 (Сила кармы 10)
    Опубликовано подсказок74Получено «Спасибо»204
    Гарнитура: Гарнитура есть
    PlayStation Network PunisherYeah94
    Xbox Live GamerTag PunisherYeah


    Повысить карму сообщения Понизить карму сообщения
    0

    По умолчанию

    60's - Renault Alpine A110 - заметно быстрее и легче других машин в классе, к управлению надо привыкнуть, так как RR
    70's - Opel Kadett GT/E 16v скорость+управляемость, либо Lancia Stratos, если вы СЛИШКОМ уверены в себе, я на ней нормально стал ездить только после получения платины, когда стал гонять просто так в сети и пытаться войти в десятку-сотню лучших игроков.
    Group B (4WD) - Peugeot 205 T16 Evo 2 - ну это вообще самая быстрая машина в игре, даже аккуратничая будете первые места занимать.
    Group B (RWD) - Opel Manta 400 - лянча, конечно, быстрее, но опель по управляемости намного, НАМНОГО удобнее.
    R4 - Mitsubishi Lancer Evolution X - показалась чуть быстрее, чем единственный имеющийся "конкурент".
    2000's - Subaru Impreza 2001 - очень понравилось управление. Сначала пробовал ездить на Citroën C4 Rally, но во-первых там бесящий вид из кабины, а во-вторых скорости у неё всё же не хватает лично для меня, зато управляемость хорошая, после ралли в Gran Turismo 5 особенно зайдёт, если вы понимаете о чём я :3
    2010's - Ford Fiesta RS Rally после прохождения ралли-кросса на фиесте даже не думал о другом автомобиле.
    Pikes Peak - Peugeot 205 T16 PP и только она. Главное к недостаточной поворачиваемости привыкнуть, а она довольно сильная.



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Пожертвования: